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「近・現代史」に興味があり、日々「美しい国・日本」を夢見ているちょっと(?)歳をとったちょっと太めの“あすなろおじさん”です。※※※※※※※※※
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エンジンオイル交換
本日、

"我が愛車"の"オイル交換"を行った。

"DIY"でやるのは二回目だ。

生まれて初めて"オイルフィルター交換"にもチャレンジした。

"昨年の10月4日"

"走行距離31,000km"で横浜からやってきた。

"12月26日"に確か36,000kmで"ホンダ純正オイル"に入れ換えた。

今回はいわゆる"ホームセンターオイル"

走行距離は"40,501km"。

"約4,500km"走った計算になる。

やはり"3,000km交換がよいのだろうか?

"ホンダ純正オイル"でも、

既にエンジン音はがさついていた。

予想通りオイルはほぼ真っ黒。

"ホームセンターオイル"に交換後、

エンジン音が滑らかだ。

マニュアルによると、


エンジンオイル交換時 4.0ℓ

オイル、オイルフィルター交換時 4.3ℓ

今回、

エンジンオイルは"3.4ℓ"ほどしか抜けず、

思いのほかオイルフィルターからオイルが出てきた。

結果、

補充は"4.0ℓ"丁度。

レベルゲージの上限だ。

要は、

"300cc"ほど古いオイルが抜けきらず残ってる。

やはり"上から"の限界か。

何時の日か、

20210322p1.jpg
"まちょの愛車"さんより

"下から"ドバっと・・・。

因みに、

"エンジンオイル"の抽出量が、

"上から"のオイル交換では約77%、

オイルフィルター交換も含めると約93%。

"下から"だと100%になるのかなぁ・・・。
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つれづれなるままに | 【2021-04-10(Sat) 14:41:31】
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